В этот день 23 декабря есть два несвязанных между собой, но важных события, связанных с авиацией.

Сегодня день памяти известного авиаконструктор Андрея Туполева, а в ВВС России отмечают день дальней авиации. Наверное каждый знает о репрессиях против авиаконструкторов, про "шарашки" - так называемые КБ, именно в 1937 году Андрей Николаевич Туполев был арестован по обвинению во вредительстве. 28 мая 1940 года приговорён ВКВС СССР к 15 годам ИТЛ. Его обвинили в создании вредительской организации, передававшей чертежи самолетов иностранной разведке. Приговор был абсолютно абсурдным. Все это время он конструировал и создавал самолеты. Находясь в заключении, работал в закрытом КБ НКВД — ЦКБ-29 («Туполевская шарага»). В июле 1941 года от дальнейшего отбытия наказания был освобождён со снятием судимости. Туполев был полностью реабилитирован лишь 9 апреля 1955 года. Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов.

Возвращаясь ко второму событию, дню дальней авиации ВВС России, хотелось бы напомнить - первым признаным самолетом данной категории является бомбардировщик-биплан созданный Игорем Ивановичем Сикорским, который понимая всю опасность для своей жизни смог через свободный от большевиков Архангельск выехать из России сначала в Лондон, а потом в Париж. В 1923 году он основал авиационную фирму «Sikorsky Aero Engineering Corporation», где занял должность президента. Им были созданы более 15 модификаций самолетов и вертолетов.